最早的新能源汽车是什么品牌

全球最早的新能源车型

新能源车型是指采用非传统燃料（如电能、氢能等）作为动力源的汽车。虽然新能源汽车在近年来才逐渐受到广泛关注，但其发展历史可以追溯到相当早期。下面将介绍全球最早的几款新能源车型：

1.

1881年的电动汽车 弗朗西斯·卡里奥（Francis Cario）

尽管今天电动汽车似乎是一个现代概念，但第一辆电动汽车实际上于1881年由法国发明家弗朗西斯·卡里奥制造。这辆汽车是一辆三轮电动马车，搭载了铅酸蓄电池，能够以每小时15公里的速度行驶。

2.

1899年的拉·杜罗（La Jamais Contente）

1899年，比利时工程师卡米尔·詹尼亚特（Camille Jenatzy）设计了一辆名为“拉·杜罗”的电动赛车，这是第一辆超过每小时100公里时速的车辆。拉·杜罗搭载了两个DANED镍铁蓄电池，为其提供了30马力的动力，成为了当时的世界速度纪录保持者。

3.

1966年的GM电动汽车 通用汽车（General Motors）

通用汽车在1966年推出了一款名为“GM电动汽车”的概念车型。这款车搭载了一台电动发动机，由铅酸蓄电池供电，能够行驶约64公里。尽管这款车从未量产，但它为后来的电动汽车技术发展奠定了基础。

4.

1996年的GM EV1 通用汽车（General Motors）

1996年，通用汽车推出了EV1，这是第一款商业化生产的现代电动汽车。EV1采用了先进的镍氢电池技术，能够行驶约160至200公里的续航里程。尽管EV1在市场上并未取得大规模成功，但它被视为电动汽车发展史上的重要里程碑之一。

5.

1997年的丰田普锐斯（Toyota Prius）

虽然普锐斯是一款混合动力车型（同时搭载内燃机和电动机），但它在新能源汽车发展历史上具有重要意义。普锐斯于1997年首次推出，成为了大众市场上的热门选择。它的成功标志着混合动力技术在汽车行业的崛起，为后来的电动汽车技术发展提供了宝贵经验。

这些早期的新能源车型在当时技术水平下取得了令人瞩目的成就，并为今天的电动汽车技术发展奠定了基础。虽然它们与现代电动汽车相比可能显得简陋，但它们的出现为新能源汽车行业的发展铺平了道路。